在著名的勒芒耐力赛中，来自日本的丰田、德国的保时捷、奥迪等品牌都曾获得过最高的殊荣，而来自意大利的兰博基尼也坐不住了，终于也要参与其中，并且将在2024年参与全新的LMDh组别竞争中。

　　作为兰博基尼全新开发的LMDh赛车，将参加FIA旗下WEC世界耐力锦标赛和美国IMSA GTP组别。而这台新赛车也是兰博基尼Squadra Corse赛事运动部门全新开发的赛车。新车将根据赛规采用混合动力系统，其中包含一台V8双涡轮增压燃油发动机，以及一套博士开发的电动机以及威廉姆斯研发的电池组进行配合，其最大马力为671匹。

　　根据规定，全新兰博基尼LMDh赛车要求在不含燃料和车手的情况下，车中要在1030Kg，最大长度为5.1米、最大宽度2米。并且兰博基尼选择四个底盘供应商之一的Ligier，其余三家为Dallara、Multimatic、奥雷卡。

　　由于是2024年才参加比赛，所以这次兰博基尼并没有公布太多赛车的图片信息，不过从预告图可以看到“Y”型车灯组合犀利的车头造型，都非常符合兰博基尼的风格。

　　编辑总结：未来在LMDh组别的赛车中，对手有2.4L V6的本田讴歌 AR24e、宝马M Hybrid V8、凯迪拉克 GTP Hypercar等赛车，所以在2024年的比赛将更加值得期待。不过，在这里也是要提醒各各品牌，一定要把车调好啊，不然这么长时间的耐力赛，如果因为不稳定而退赛，实在太过遗憾啊！