3月4日，有消息称讴歌即将正式退出中国市场。对此，有接近广汽本田经销商的知情人士向网易汽车透露，未来本田全新纯电动品牌e：N旗下车型的经销商授权将优先原有的讴歌经销商，讴歌用户可选择之前购车的（原）讴歌经销商店，同时也可以到广汽本田经销商店进行售后。

该知情人士表示，“由于目前厂家要对（e：N）电动车单独放网，所以会优先以前讴歌的经销商来接，同时厂家会给到新店一些补贴，所以很多讴歌的经销商应该还是愿意的，对于广本的经销商来说，如果有讴歌的客户来（售后），肯定是愿意的，但我估计大部分还是会回之前买车的店。”

这一消息也从侧面回应了关于讴歌退出中国市场的消息。

从2021年开始，讴歌就陆续停止了中国市场的进口车和轿车业务。2021年，广汽讴歌全年累计销量6554辆，同比下滑45.05%，其中，CDX销量为3264辆，RDX销量为3290辆。这样的销量成绩也让讴歌逐渐的淡出了用户视野。

而根据本田中国电动化发展战略，未来5年将在中国市场推出10款使用“本田”品牌的纯电动车型，2030年后在中国推出的所有新车型均为电动化车型。全新的纯电动品牌e：N旗下的首款电动车将于2022年春季上市。今后“e:N”系列产品还将出口到海外市场。