新技术
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徐文英:全钢胎“双反”影响远大于半钢
“与去年半钢胎‘双反’相比,如今的全钢胎‘双反’对中国轮胎业的影响,要大得多。”...
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中外轮胎品牌的差距究竟在哪里?
国人大多有着“崇洋媚外”的消费偏好,认为国外品牌的产品一定比中国品牌好。而不久前央视播出的一期节目,则让不少人大感意外。...
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汽车电动化了 废弃动力电池该如何处置
在未来4-8年内,本阶段推广的新能源汽车电池将逐渐报废,以目前动力电池回收发展情况来看,我国仍处于起步阶段,距离产业化尚远,政府、企业都亟需...
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1.4TSI将退役!大众1.5TSI发动机简介
大众集团在大众汽车第37届维也纳发动机研讨会上展示了最新一代的EA211系列1.5TSIEVO发动机,这款发动机将会在2016年底推出,并将逐渐取代现时使用同为E...
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现代研发方向盘感应触控功能 外媒不看好
据欧洲媒体motor1 5月3日报道,专利文件显示现代汽车公司正在开发方向盘感应触控系统。外媒预测该功能可能不受车主欢迎。...
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还能不能买? 自动挡车提速慢反而油耗高
现在市场上售卖的新车有着无数种配置可选,有的甚至有不同发动机可供选择。然而,一款新车大多只有两款变速箱,低配版的手动,和较高配置版的自动...
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青岛启航轮胎正式起诉美国商务部
启航轮胎称,美国商务部在计算反倾销税时,对该公司犯下严重错误。...
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品牌提升成中国轮胎无法回避命题
多年以来,中国品牌轮胎与其他很多零部件一样,凭借低价优势,混迹于低端市场,难免会落得低端的品牌形象。...
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普利司通进口测试轮胎被严格监管
日前,普利司通(中国)投资有限公司从日本进口了10条汽车轮胎,将用于相关科研测试。...
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大陆集团一体式互联创新解决方案亮相
如今,车联网与智能驾乘已成为中国市场上的热点话题。大陆集团作为一家全球性科技公司,同样一直在致力于提升车与人、车与车、车与外部世界的互联...
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伟世通的手势识别概念车长这样
在车展的这个角落,人机交互与车载系统是主场。...
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17家上市公司扎堆布局石墨烯电池技术
首个单层石墨烯工业化量产基地近日落户厦门。有消息称,众多部门在加紧研究“十三五”新材料规划,石墨烯入选该规划已经基本落定。近日,由全国知...
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车用塑料的未来:轻量化与高性能齐步走
节能减排已成为世界汽车行业的共同趋势,随着各国油耗标准的升级,车企们对汽车轻量化的关注度持续攀升,而塑料在此方面则可以大显其威。据了解,...
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高田预留1.9亿美元 应对安全气囊召回成本
综合外电报道,日本汽车零部件供应商高田日前增加了预备资金,以支付安全气囊召回带来的巨额成本,同时否认美国将扩大安全气囊召回。...
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2015年康迪泰克销售额增幅高达37%
近日,康迪泰克中国区相关人对记者说,2015年康迪泰克销售额增至约54亿欧元,增幅高达37%。其中2015年年初收购的固恩治技术公司所占销售额约11.5亿欧元。...