云联汽车网4月1日讯，据悉广西的交通建设可以说是比较滞后的，高铁线路不多，已经通车的铁路没有一条达到设计时速350km/h，只有在建的贵南高铁和南深高铁南玉段和玉岑段达到350km/h标准。

广西铁路网规划

未来五年广西将要推动的铁路项目主要有南深高铁广西段、合浦至湛江高铁、富宁至防城港铁路、黄桶至百色铁路、黔桂铁路增设二线工程、柳梧铁路，这些铁路有在建的也有即将建设的。

南深高铁

南深高铁是南宁和珠三角地区之间的第二条高铁通道，南广铁路虽然是客货共线，但是主要还是跑动车，所以也算高铁，南深高铁的设计时速为350km/h，要比南广铁路的等级高，未来南宁和珠三角将实现高铁双通道连接。

合湛高铁

位置合湛高铁是南宁至海口高铁的组成部分，该项目对于北部湾地区和海南自由贸易港之间的联系具有重要意义，也是沿海高铁的组成部分。

黄百铁路

位置黄百铁路设计时速160km/h，为国家I级电气化铁路，是西部陆海大通道的组成部分，对于黔桂两省以及西南地区与广西之间的货物运输来说至关重要，可以说是一条战略铁路。

柳梧铁路尽管设计时速只有160km/h，但是也可以跑动车，所以未来柳州可以经此线路前往广州，对于桂北地区的经济发展还是有促进作用的。

富宁至防城港铁路

富宁至防城港铁路属于沿边铁路，属于边境铁路运输通道，以货运为主，可以促进边境地区的经济发展。

深山当中的黔桂线

黔桂线目前正在开展增设二线的工作，具体的建设方案还没公布，设计时速160km/h，客货双线，也是西部陆海大通道的组成部分。