新能源
-
高性价比切入,电动屋致力于成为新能源行业头部企业
在回答中国经济网记者提问时,电动屋董事总经理胡俊明确表示,我相信电动屋有机会成为新能源行业的头部企业,这也是我们的一个目标。关于达成目标...
-
公共充电桩不能靠“抢”
随着各地气温降低,特别是在北方地区,新能源车主的里程焦虑又再度出现了。续航里程缩水、电池充不满电、不敢开暖风,这些问题仍然困扰着很多车主...
-
新能源汽车销量暴增 与车企芯片分配策略强相关
转眼间,2021年已近尾声。回首这一年,汽车行业意外之事不少,这其中既包括芯片短缺、电池短缺等因素之下整体车市增长受阻,亦包括同样背景之下新能...
-
2030年电动车销量占比过半 400多家车企在美抢市场
美国《福布斯》网站近日报道称,一切为应对在2030年使电动车销量的占比达到50%的挑战而采取的方法都是合理的,其重点是在职学习、重新学习、技能提升...
-
国家能源局:扩大电力辅助服务 新增电动汽车充电网络等
近日,国家能源局修订发布了《电力并网运行管理规定》、《电力辅助服务管理办法》,国家能源局市场监管司负责同志表示,为适应新型电力系统主体多...
-
宁德时代贵州项目开工 设计年产能30GWh
12月24日,宁德时代贵州项目集中开工仪式在贵安新区宁德时代贵州新能源动力及储能电池生产制造基地项目现场举行。 宁德时代贵州新能源动力及储能电...
-
2021盘点︱充电板块疯狂“吸筹”
查理芒格说过,要去有鱼的地方钓鱼。 眼下,新能源汽车市场正是这样一个地方。 新能源汽车产业链走强,除了风光储锂这几个常规领域外,充电桩领域...
-
那些让新势力月销破万的年轻人:一脚踩进风口,睁眼就是工作
3天后,你想买的小鹏汽车将要多花1万元。20天后,你想买的小鹏汽车将要多花2万元。12月9日,小鹏汽车的销售开始在朋友圈疯狂逼单快上车!距12月政策权...
-
与香港EV Power达成合作 威马全国充电桩接入量突破44万
12月23日,威马汽车与香港电动能源有限公司(以下简称香港EV Power)达成战略合作协议。作为智能汽车头号实力派,威马充分发挥自身在技术研发、平台数...
-
全球三大商用车制造商合资5亿欧元 建设卡车充电网
沃尔沃集团12月16日发布公告,三大商用车制造商沃尔沃集团(VOLVb.ST)、戴姆勒卡车(DTGGe.DE)及大众旗下Traton集团(8TRA.DE)签署协议,成立合资企业,在欧洲建设...
-
新能源汽车股“闪崩”背后
这两天新能源板块一片哀嚎,导火索是美国总统拜登关于新能源的重建法案遇阻。12月20日,美股新能源股票全线下跌。 其中,Lordstown Motors下跌8.15%,法拉第...
-
宁德时代全球最大单体项目在福鼎投产,一期产能60GWh
据宁德新闻网消息,12月21日,位于福建宁德福鼎市的福鼎时代锂离子电池生产基地一期项目2号厂房投产、4号厂房动工。这意味着,宁德时代全球最大单体...
-
动力电池安全管控趋严,奥特能平台电池以超国标安全试验严把质量关
放眼当前的新能源汽车市场,其渗透率在快速提升的同时,也暴露出诸多安全问题,其中,最典型的就是新能源汽车起火事故屡屡发生。据不完全统计,...
-
醒醒吧:桩不在多,好用才行!
大约一周前,秦力洪面对到场参加蔚来活动的所有媒体,讲了一则关于《寒候鸟》的故事。 冬天了,自己不筑巢真的能行吗?当下伴随新能源市场的终端竞...
-
深圳:无车持居住证就可申请新能源车牌
羊城晚报讯 记者李天军报道:从12月14日起,深圳放宽新能源小汽车增量指标申请条件至2022年年底,名下无车的申请人,只需要居住证,即可直接申请获得...