空调噪音高达100分贝 奇瑞瑞虎车主伤不起

  夏季是空调质量问题投诉的高峰时段,一般情况下,车主对空调系统的投诉主要针对制冷效果不好或者空调系统质量不好两个方面,近日,中国汽车质量网却连续接到多名奇瑞瑞虎3车主的实名投诉,反映车辆开启空调后,空调压缩机及电子扇噪音大并伴有共振现象,带来耳鸣等不适感,有车主测试过,噪音最高达到100分贝。如此严重的噪音严重影响驾驶员的注意力。更令车主愤慨的是,对空调系统带来的巨大噪音,厂家一直视而不见,不予解决。

  来自辽宁的车主戚先生表示,奇瑞瑞虎3的1.6S车型开空调后噪音过大,主要来源于电子风扇和压缩机。据戚先生透露,曾在4S店更换过压缩机,更换后压缩机噪音有所好转,但前风扇的声音一直没有得到解决。经测量发现,空调开启后电子扇的噪音超过了100多分贝。

  截止到目前,总计有18位瑞虎3的车主向我们反映了类似情况,除了表示噪音过大。部分车主也反映了制冷效果不佳的问题。车型全部为2010款奇瑞瑞虎3  1.6S。从地区上看,投诉较为分散,其中来自广东地区的车主投诉量相对较多,达到7宗,其余则分布在其他省份。

  从结构上看,空调压缩机与电子扇虽为不同的部分,当开启空调系统或水温到达特定温度,电子扇便会自动启动,如果电子扇与空调压缩机任何一方出现故障,在开启空调时都会出现相应的问题。首先,电子扇出现较大噪音及震动,一般情况下有以下几种原因造成:电子扇电机轴向有较大间隙,导致轴向窜动;风扇叶片切割空气或由风扇后面的部件所产生的空气紊流;电机轴承工作时产生的噪音等。

  而空调压缩机的异响及共振问题较为复杂,一般情况下会与发动机的转速有一定关系。由于压缩机的安装或发动机的振动等因素,在特定的发动机转速下,压缩机和发动机形成共振,产生轰鸣噪声,使乘员感觉不适。一般来说共振问题由发动机二次谐振产生,其次也不排除有制冷剂压力异常,所导致的压缩机内部波振,相应的还会产生异响。据多年从事汽车维修专业的技师讲,如果高压管及压缩机固定支架设计不合理,同样会使震动传导致车身。

  从以上分析来看,无论是何种原因造成奇瑞瑞虎3启动空调后出现噪音大及共振,很大一部分原因是由于厂家在生产及制造过程中产生的问题,与车主的使用并没有太多直接关系,车辆制造商必须为此负责。而据部分车主反映, 4S店的技术人员都已承认是车辆的设计问题,而多次试图与厂家进行沟通,但厂家基本上毫无反应,对此问题置之不理。

  随着人们生活水平的逐渐提高, 对于汽车的舒适性和振动噪声的要求也越来越高。车内噪音噪声过大,会影响汽车的舒适性、驾乘人员的语言清晰度,还会损害车内人员、尤其是孩子的心理乃至生理健康。车主提出了类似的抱怨,厂家应本着对车主负责的态度,积极查找原因,尽力解决问题。对于自主品牌而言,从点滴的服务上做到以人为本尤为重要。希望此问题能够引起奇瑞足够的重视,不要伤了众多支持自主品牌车主们的心。

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