全新一代奔驰S级上市以来销量不断增长，并且超越同级竞品成为了翘楚。此情此景，作为其死对头的宝马品牌自然不会甘心，就在2022年底，宝马推出了全新换代的旗舰车型第七代7系。更前卫的造型设计以及更夸张的科技配置能否让消费者心中的天平发生变化，更倾向新一代宝马7系呢？其又能否凭借换代优势占据更多市场份额？本期质选车将为您详细解读。

　　一、基本信息及产品亮点

上述厂家指导价仅代表2023年1月11日的价格，如有变动请以官网为准

　　2023款宝马7系于2022年12月9日正式上市。新车的造型相比上一代车型更加夸张激进，硬朗的线条和个性的设计充斥着整个车身。另外，相比上一代车型，新车还增加了48V轻混系统，在燃油经济性和动力参数方面都有着不错的提升。

　　新车除了外观造型的新颖出彩以外，其还拥有多项先进的内部配置。新车首次采用了扶手触控屏设计，尺寸为5.5英寸，分别布置在两个后门的门板扶手处。在尽显优雅格调的同时还具备了出色的实用性，后排乘客可以通过它来操控自动空调以及座椅设置等多项功能。

　　在开门方式上，全新第七代宝马7系也是首次采用了同级中罕见的自动开闭功能，驾乘者可以通过车钥匙的菱形键、车门外把手处按键、坐席处的开关门按键、中控屏幕、车内语音控制来操作全车车门的开闭。而如果您在驾驶席的话，踩下刹车踏板即可操作车门的闭合。

　　另外，后排头顶的31.3英寸悬浮式巨幕十分新颖，最高支持8K分辨率(7680*2160像素)，可支持HDMI输入以及在线影音娱乐功能。其内部还可以调整巨幕显示屏的距离及倾斜角度，另外，画面的比例也可以调整。

　　二、产品竞争力分析

上述厂家指导价仅代表2023年1月11日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次挑选的均为大家耳熟能详的德系ABB三巨头之中的车型。不难看出，三款旗舰产品在外观造型和内饰设计上都没有受到竞品干扰，均携带各自的家族式设计语言和风格样式。三者在气场上都拿捏的相当到位，王者风范自然不是盖的，都具备旗舰车型应有的样子。

　　在配置及动力性能方面，由于全新一代宝马7系刚刚问世，更高配置的车型还未上市，所以综合来看，如果您预算是200万左右的话，2023款宝马7系还没有相应价格区间最顶级性能及配置的产品来满足您。

　　这样的前提下，编辑挑选了价格最为接近的三款车型来为您做对比，它们售价都在105万元上下，相信可以有一定的参考意义。从图表可以直观的看出，全新一代宝马7系的3.0T直列六缸涡轮增压发动机虽然排量和其它二者相近，但参数上超出了不止一星半点，这一点也体现在了0-100km/h加速成绩上。

　　在车身尺寸方面，除了轴距以1mm的劣势弱于奔驰S级以外，长/宽/高尺寸都超出其它两台对比车型不少。另外，全新宝马7系在内部配置上也有着明显的优势，除了富有科技含量的各项功能以外，其还独享如方向盘离手检测、副驾驶位后排可调节按钮以及手势控制等人性化功能配置。

　　相比之下，虽然其它两款对比车型在性能以及部分配置上略逊，但也并不是一无是处。奥迪A8L独享全时四驱，而奔驰S级独享隐藏式门把手、遥控泊车以及车内香氛装置。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为换代车型，2023款宝马7系是否会有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年宝马7系车型的故障问题入手，通过故障问题比对，初步预测未来新车质量问题的发展趋势。

　　通过筛选宝马7系近一年的投诉数据可以发现，故障问题集中在“车内异味”方面。通过进一步筛选可知，该故障问题主要集中在2009款车型，之后的年款车型中此问题基本消失，可见后期改款车型在制造工艺水平以及用料方面都进行了升级，因此可暂且认为不会出现上述故障问题，但是否会因此出现新的故障问题，目前还不得而知，还有待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据。

　　我们通过对宝马(进口)品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“与宣传不符”投诉量相对较高。具体分析来看，该问题主要集中在宝马5系（进口）、宝马X4和宝马6系GT等车型上，其余车型的投诉量普遍较低。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年宝马(进口)品牌的投诉回复率为27.9%，远低于同期进口品牌平均水平，可见厂家较为不重视车主的诉求。

　　四、售后服务政策及网点分布

　　售后政策方面，2013年9月1日起销售的车辆，凭有效的三包凭证，2年或者5万公里三包有效期，以先到者为准。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，宝马（进口）目前在国内的经销商门店共683家，覆盖31个省、自治区和直辖市，其中浙江、广东、江苏的经销商数量相对较多。目前来看，宝马（进口）的经销商分布和数量表现较好。

　　总结：在产品实力方面，第七代宝马7系可谓综合素质优越，科技配置满满，这还只是价位在100万上下的车款，未来配有更高动力及配置的顶配车型定将会有更加傲人的表现。虽然实力雄厚，但宝马(进口)品牌的投诉回复率相对较低，编辑认为徒有产品力并不能称之为王者，希望宝马(进口)品牌可以在未来更尊重顾客的意见和建议，积极回复反馈用户。当然，买车更多还是看中产品力，这样的强大表现，编辑认为全新一代7系会有更多元化的用户群体，并有望占领更多的市场份额。