前不久，中期改款宝马X7正式上市，新车率先运用上了宝马家族最新设计语言，没错，就是被网友议论纷纷的“眯眯眼”设计。不过，在这里我们并不过多点评它的设计究竟如何。对于内外升级、动力全系匹配48V轻混系统、配置升级后的全新宝马X7究竟如何选购？我想这或是许多人关心的话题，本期《购车指南》就为您解答。

上述厂家指导价仅代表2022年12月15日的价格，如有变动请以官网为准

　　此次新款宝马X7共推出5款车型，售价为103.9-172.9万元。与此同时，新车依旧提供豪华套装和M运动套装两种外观风格供消费者选择。

　　一、车型简述

　　外观方面，新款宝马X7换装了家族最新设计语言，其中前脸最大变化在于两侧头灯采用了分体式设计，其中上方细长的灯源为LED日间行车灯，也被网友戏称“眯眯眼”，下方则集成了远近光一体大灯。此外，前格栅官方称之为“炫影光幕格栅”，可在夜间呈现出瀑布式照明效果，视觉效果极具科幻与豪华。

　　车身侧面没有太多变化，得益于庞大的车身尺寸，使得侧面看上去气势磅礴。同时，侧裙、车窗周围运用了诸多镀铬饰条进行点缀，视觉效果颇为精致。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5170mm/2000mm/1835mm，轴距为3105mm。

　　新车车尾则通过细节改动，令新车焕然一新。两侧3D悬浮LED尾灯造型颇为别致，中间还利用镀铬饰条相连接，起到视觉拉伸效果。另外，底部双边共四出的排气也彰显其不俗实力。

　　车身颜色方面，除M60i顶配车型外，其余车型均提供10种车身颜色供消费者选择，其中像矿石白、闪耀铜灰、摩天灰都是比较推荐的颜色，实车看上去非常稳重，符合该车调性。此外，顶配车型将独享滨海湾蓝车漆，消费者也可以将其作为区分车型的方法之一。

　　轮胎方面，作为宝马旗舰SUV，新车提供丰富的轮胎尺寸与轮辋供消费者选择，其中包括21英寸、22英寸、23英寸（选装）三种不同轮胎尺寸，以及7种不同轮辋造型。此外，次顶配和顶配车型还可选择M高性能运动卡钳（黑色）。

　　新车内饰同样进行了全面升级，一体式曲面悬浮屏映入眼帘，极大提升了整车科技感，同时中控屏搭载了宝马最新的第八代iDrive操作系统，功能丰富程度有着大幅提升。此外，老款的“鸡腿”挡把也换装成更为精致小巧的挡把，并对周边功能区域进行细微调整，使用起来更加便捷。

　　在安全配置方面，新款宝马X7配备了自动驾驶辅助系统Pro，其中包括了交通拥堵辅助功能、变道辅助系统、前向碰撞预警、紧急制动辅助、车道纠偏功能、主动巡航控制系统等。同时，车辆还提供自动泊车辅助系统Pro，包含拓展至200米的循迹倒车功能。

　　动力方面，新款宝马X7 xDrive 40i车型搭载3.0T六缸发动机+48V轻混系统，发动机最大功率280kW，最大扭矩520N·m，百公里加速约为5.8s，匹配8挡手自一体变速箱；M60i xDrive车型搭载4.4T V8发动机+48V轻混系统，发动机最大功率390kW，最大扭矩750N·m，百公里加速约为4.7s，同样匹配8挡手自一体变速箱。

　　二、车型配置亮点及推荐

　　作为宝马豪华旗舰SUV，新款宝马X7即便是入门车型也拥有着相当丰富的基础配置，同时还拥有电动感应后备厢、远程启动、哈曼卡顿音响、第三排座椅电动放倒等高阶配置，完全满足了消费者日常所需。因此，新款宝马X7的入门车型绝对值得纳入购车名单。

　　三、推荐车型配置差异分析

　　通过新款宝马X7全系车型来看，新车提供的款型数量不多，但每款车型之间价格相差较大，因此选择起来比较容易。从配置来看，小编向您推荐入门车型，高一级别车型相较推荐车型多出了星空天窗、HUD抬头数字显示、真皮座椅等高档配置，并且第二排座椅变为独立座椅，舒适性有所提升，但售价需要增加15万元，性价比可以说非常低了。另外，多出的部分配置，推荐车型也支持选装，方便用户自行选择。

　　行政型M运动套装相比尊享型豪华套装而言，配置上多出了全车电动吸合门、第二排座椅加热、后排侧窗电动遮阳帘、宝华韦健音响以及诸多主动安全配置等，但售价要多出18万元，同样不具备合适的性价比。顶配车型则无需多说，只为那些有信仰人群所提供。

　　因此综合来看，如果您正在关注新款宝马X7车型，那么入门车型值得您优先考虑。