国内目前MPV市场的火热程度无需多言，而且很明显的趋势是朝向高端化发展。前不久，极氪品牌预热数月的全新重磅纯电MPV—极氪ZEEKR 009正式上市，49.90万起的售价又一次刷新了大家对自主品牌MPV的价格认知，官方给这台新车打上的标签是全球首款原生纯电豪华MPV，并用多项“全球首次”、“全球第一”来支撑目前最好MPV的产品力结论。目前市场上最不缺的就是高端MPV，这个细分市场同样内卷严重，那么声称重新定义高端的ZEEKR 009能否破局，成功突围呢？本期《质选车》带来详细解读。

　　ZEEKR 009基于SEA浩瀚纯电架构打造，车身长度超过5.2米，定位为中大型MPV。目前极氪009共推出了两款车型，售价区间为49.90-58.80万元，作为一台纯电MPV，ZEEKR 009搭载了宁德时代全球量产首发的CTP 3.0麒麟电池，最长纯电续航里程可达822km。

　　一、 基本信息及产品亮点

　　作为一台MPV，最重要的自然是乘坐体验，极氪009车内采用2＋2＋2的大六座布局，第二排配备了Sofaro头等舱航空座椅，表面采用独家进口Soft NAPPA全粒面头层真皮，对比NAPPA 真皮更加亲肤，触感温润高档，另外还配备有SPA级座椅按摩功能。相比传统MPV，ZEEKR 009基于8155 智能座舱计算平台，搭载了业内首个为 MPV 深度定制的多模态立体交互系统，可实现前排仪表屏、中控屏、第二排中央吸顶屏、双侧 Smartbar 智慧屏的5 屏联动，以及前中后6 独立音区识别的交互体验，观影、会议或者休憩模式等等，一键完成，真正将“全屋智能”搬进了车内。

　　对于安全方面，ZEEKR 009的防护720°全方位的，首先整车车身扭转刚度达到 36450N·m/deg，是传统MPV 的 3 倍以上，成为史上最刚的 MPV。另外在传统 MPV 最为薄弱的车尾，通过汽车行业全球量产最大的 7200 吨巨型压铸机，为极氪 009 成功打造全球量产最大一体式压铸后端铝车身，在遇到冲击时变形量可减少 16%，弯曲刚度提升 11%，有效保护后部安全。

　　买电动车，最为头疼的自然是续航焦虑，在充电难和充电慢两大难题没有解决之前，超长续航自然是解决续航焦虑最实际的办法。ZEEKR 009 WE 版搭载极芯电池包，CLTC工况续航为702km，成为全球首款续航超过 700km 的纯电 MPV；ZEEKR 009 ME 版则搭载了宁德时代全球量产首发的 CTP 3.0 麒麟电池，CLTC工况续航达到了 822km，目前当属四驱纯电车型中的续航天花板了。

    二、产品竞争力分析

　　上述厂家指导价仅代表2022年11月10日的价格，如有变动请以官网为准

　　目前国内的MPV市场并不缺少高端MPV，不过有热度和高关注度的新能源MPV并不多，结合车型定位、售价、目标人群，岚图梦想家和腾势D9将成为ZEKKR 009 的竞争对手。

　　设计层面，三车可以分为两种路线，ZEEKR 009是原创派，用上了大量的平直线条和方正轮廓，足够独特彰显气场，另外拥有154颗LED光源，可实现个性灯语交互的前脸也提供了前所未有的仪式感；岚图梦想家和腾势D9则保持了传统印象当中MPV的设计造型，巨大尺寸格栅加上流畅车身线条，不会出错但也没有明显个性。如果要论回头率，ZEEKR 009毫无疑问是三车中最高的一位。

　　尺寸方面，三车均定位为中大型MPV，车长都超过了5米，整体尺寸差别不大，不过在直观影响车内空间的轴距方面，ZEEKR 009优于其他两款车型。电动车至关重要的续航方面，岚图梦想家和腾势D9最长纯电续航均在600km级别，ZEEKR 009最大纯电续航则是达到了800km以上，优势明显。

　　配置方面，三车均选取价格相近的车型来做横向比较，由于腾势D9整体售价相较其他两车要低一些，选取的是顶配车型。整体来看，由于三车价格已经达到较高层次，配置水平对于日常使用均超乎了满足，但相对之下，ZEEKR 009的配置丰富度和配置档次是要高于岚图梦想家和腾势D9，诸如电磁感应悬架、电动吸合门、高端车机芯片骁龙8155以及20喇叭的雅马哈音响，都是独有配置，堆料很足，高端体验感满满；岚图梦想家整体配置中规中矩；受限于价格因素，腾势D9的配置表现亮点不多，独有的车载冰箱倒是挺吸引人。

　　三、产品质量&服务趋势分析

　　作为一款全新车型，ZEEKR 009是否有发生质量问题的隐患？对此，我们将从过去一年ZEEKR 001的故障问题入手，通过故障问题对比，从而初步预判未来新车质量问题的发展趋势。由于ZEEKR 009和ZEEKR 001均基于SEA浩瀚纯电架构打造，属于同平台车型，因此二者有着深度关联，可作为参考。

　　通过ZEEKR 001车型近一年的投诉数据可以发现，故障问题多数集中在“行车安全辅助系统故障”和“影音系统故障”，考虑到ZEEKR 009是基于SEA浩瀚纯电架构打造的全新旗舰车型，辅助驾驶系统硬件有了全新升级，标配了2颗7nm制程工艺Mobileye EyeQ5H高性能芯片，多媒体部分也标配了性能强劲的骁龙8155芯片（ZEEKR 001近期才加装）。因此可暂且认为其出现上述故障的概率较低，但是否会产生新的问题还不得而知，还要待其上市使用一段时间后才能有定论。

　　随着我国汽车市场的不断发展，品牌售前/售后服务的水平高低，购买体验的好坏已逐步成为影响消费者最终购买的重要因素。因此我们将基于车质网大数据，通过对过去一年品牌或车系普遍存在的服务问题进行分析，为消费者购买车型提供更为客观的参考依据

　　由于ZEEKR 009为全新车型，因此我们将通过对极氪品牌近一年来的服务问题投诉情况进行分析。通过筛选投诉数据可以发现，“销售承诺不兑现”、“不按约交车”投诉量相对较高。

　　在衡量新车售后服务口碑方面，我们将通过企业对于车主投诉的回复情况进行分析，相对客观地对于新车未来的售后服务口碑有所预判。据车质网数据显示，近一年极氪品牌投诉的回复率为97.97%，可见厂家对于车主诉求较为重视。

　　  四、售后服务政策及网点分布

　　售后政策方面，极氪为购车车主提供6年或15万公里整车质保，三电系统终身质保，道路救援在整车质保期内免费。

　　车辆购买后势必要涉及到车辆的日常保养，这时品牌经销商门店的数量多少以及分布情况就很重要，甚至会对消费者是否购买该品牌车型产生一定影响。据车质网数据统计，极氪品牌目前在国内的经销商门店共137家，覆盖27个省、自治区和直辖市，其中广东、江苏、浙江的经销商数量相对较多。总体来看，极氪品牌超100家的经销商数量在目前自主品牌新能源厂商中绝对算得上领先，未来也希望能逐步覆盖到全国范围。

　　总结：

　　说来可惜，以往燃油车时代，高端MPV市场几乎被GL8 Avenir艾维亚和丰田埃尔法垄断，中国品牌基本没有能拿得出手的MPV。不过随着步入新能源时代，中国品牌接连发力，涌现了一大批相当有产品竞争力的高端MPV，正如本期内容主角的ZEEKR 009，不从众的高气场外形，车内豪华舒适感和智能科技氛围营造让人印象深刻，还有目前全球电动MPV天花板级的续航能力和安全防护，软硬件都太强了，重新定义高端，绝不是说说而已。作为一款标榜高端品质出行的纯电MPV，ZEEKR 009不负重磅之名，对于它在能否在高端MPV市场大放异彩，一起拭目以待。