近日，我们从官方获悉，捷尼赛思将于11月10日发布品牌愿景，同时捷尼赛思GV60(参数|询价)也将迎来中国首秀。早在2021年9月底，官方就已经发布了GV60车型，并在2022年古德伍德赛车节上进行了实车亮相。新车基于E-GMP电动平台打造，其定位为一款纯电动跨界车型，将作为捷尼赛思品牌的入门车型，同时新车也是现代IONIQ 5和起亚EV6 GT的姊妹车。

　　外观方面，新车将采用捷尼赛思最新的家族式设计，分体式前大灯组作为捷尼赛思最具标志性的设计，让新车具有非常独特的辨识度，另外，新车前格栅位置为封闭式，前包围则使用了五边型的通风散热开口设计，两侧的通风开口则勾勒出了一个非常凶悍的獠牙造型，并同时还配有大尺寸的前唇，整体搭配让新车的动感属性直接拉满。

　　车身侧面来看，新车采用了溜背式的车身结构，但整个侧面车门没有使用过于复杂的线条刻画，配合隐藏式门把手，让新车看上去非常干练，同时还能突显出顺滑的车顶线条。车尾部，新车同样使用了分体式的尾灯组，并配备了一个大尺寸的尾部扰流版，后包围呈现出了不错的层次感。

　　内饰部分将采用全液晶仪表盘与中控多媒体显示屏相连接的双联屏设计，同时还搭配双辐式多功能方向盘，中央过道区域还配有一个旋钮式的电子换挡机构以及一个球形的功能控制按键。

　　动力方面，该车有四种动力输出，分别是性能版（运动模式-320kW/605牛·米；Boost模式-360kW/700牛·米）以及标准版后驱（168kW/350牛·米）和标准版四驱（234kW/605牛·米）。在Boost模式下，该车0-100km/h的加速为4.0秒。新车采用采用前麦弗逊后5连杆悬架，搭载77.4kWh的电池组,续航里程预计可达到451公里，使用快充的话，18分钟可以充80%的电量。（文/汽车之家 毕业）