日前，我们从官方获悉，腾势D9(参数|询价)车型将于今晚（8月23日）20:00正式上市。此前该车已经开启预售，共推出DM-i混动版与纯电动版共计7款车型，预售价为33.5-66.0万元。在开启预售两个月的时间内，腾势D9车型的订单量已经突破30000台。根据此前的消息，新车将会在9月开启交付。

 

腾势D9 DM-i超级混动版 预售价
车型	NEDC纯电续航（km）	NEDC综合续航（km）	预售价（万元）
DM-i 945 豪华型	50	945	33.5
DM-i 1040 尊贵型	190	1040	37.5
DM-i 970 四驱尊荣型	180	970	40.5
DM-i 970 四驱旗舰型	180	970	44.5

 

 

腾势D9纯电版 预售价
车型	CLTC纯电续航（km）	预售价（万元）
EV 600+ 尊贵型	600+	39
EV 600+ 四驱旗舰型	600+	46

 

腾势D9创始版 预售价
车型	限量	预售价（万元）
创始版	99台	66

『DM-i车型前脸』

『EV车型前脸』

　　外观上，腾势D9采用了全新的设计语言，使用了极富个性的前格栅设计，两侧大灯组也与前格栅相融合，使得整车前脸拥有非常强大的气场。纯电版车型还将采用与混动版不同的直瀑状封闭格栅，配有纤细的镀铬条提升精致感。

　　车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1920mm，轴距3110mm，属于中大型MPV的范畴，并采用2+2+3的7座布局。关键的第二排，新车座椅看上去十分宽厚，另外菱形纹路以及头枕都增添了其豪华感。限量99台的创世版车型，还提供4座布局。

　　内饰上，新车配备了全液晶仪表盘以及双辐式多功能方向盘，中控中央采用了一块悬浮式设计的15.6英寸多媒体显示屏，并内置了腾势Link超智能交互车机系统。此外，新车整个中控台的设计极富层次感，配合皮质座椅和车门饰板的搭配，让新车同时拥有科技感与豪华感。

　　动力方面，DM-i车型搭载骁云-插混专用1.5T涡轮增压发动机，两驱车型纯电续航190km，NEDC工况续航1040km，亏电油耗6.2L/100km；四驱车型纯电续航180km，NEDC工况续航970km，亏电油耗6.7L/100km。纯电动版车型，CLTC工况续航达到了600km。那么，你会考虑购买腾势D9这款新能源MPV吗？（文/汽车之家 孙一超）