2月2日，汽车工业节能与绿色发展评价中心正式发布2022年汽车企业绿色发展指数，蔚来获评 5A 级企业。与此同时， ET7获评2022年白金牌生态汽车。

汽车企业绿色发展指数是中国首个对汽车企业绿色发展信息透明度和绿色发展水平的定量评估体系，旨在通过建立统一的绿色发展信息披露通用标准，引导企业定期、规范、准确的公开绿色发展信息并对信息负责，支撑汽车行业绿色高质量发展。

中汽数据自2022年5月启动对47家规模产量汽车企业和108家汽车零部件企业的绿色发展信息公开情况的核算工作，通过对20,000余条资料的专业整理和分析，形成了2022年汽车行业绿色发展指数研究成果。该指数主要是根据各企业的《绿色发展报告》等公开信息，按照产业链战略管理、能源消耗等10个一级指标，51个二级指标，157个三级指标进行评价并得出的综合性结论，5A为最高等级。

蔚来的创立，源自一个清朗天空的愿景，Blue Sky Coming也是我们创立至今一直秉持的初心。蔚来从成立开始就一直在思考，如何发挥自身的优势，积极应对气候变化，助力生态环境的守护，并形成系统化的、长期可持续的行动。

2022年，蔚来围绕产品材料，搭建闭环回收体系，推进节能减碳，有害物质管控，以及可持续项目上做全面的发力，持续在研发、生产、物流、生态链、回收利用等环节进行绿色发展理念的探讨与实践。

其中，在我国推动双碳目标落地的背景下，蔚来开展体系化碳足迹管理，并赋能供应链的碳足迹管理。从原材料获取，到生产，使用，到产品回收的全生命周期碳排放研究核算，逐步建立了汽车生命周期碳足迹评价标准规范，依托先进的碳排放数据管理系统进行系统化的核算评价，并首次披露ES8、ES6、EC6车型的全生命周期单位行驶里程碳足迹。

2022年，蔚来与六安共建 端铝压铸低碳循环产业园区，捐赠全铝 助 产学研协同发展。同时，ET7开始在汽车空调系统采用低碳冷剂HFO-1234yf。

在蔚来的低碳价值链中，回收体系 关重要。蔚来也通过创新型技术和商业模式实现了回收利用与低碳发展的正向交互。例如：蔚来秉持可持续的合作伙伴体系理念，在循环经济原则的指导下，系统性地提高再生铝的使用比例。目前，铝闭环回收已启动，在江淮蔚来合肥先进制造基地落地实施。同时，为提升零部件回收利 率，蔚来在整 报废之前会对 辆进 研判，将 部分零部件进 回收， 于内部测试，减少了废弃物产 量。

蔚来一直致力于寻找环保同时又满足汽车使用性能要求的材料。在内饰设计中融入了可降解材料的元素，在性能和环保中寻找平衡，不断深入探索可降解材料新的应用空间。我们对于这类材料的使用经过谨慎的零部件及整车的性能评估，经得起市场和用户的考验。在材料的选择方面，我们尽可能在再生材料，如Clean+聚合材料在生产过程中可减少碳足迹30%以上；生物基材料，如ET5地毯支架，ES7 皮革鞣制等；以及低碳材料，如ET7开始在汽车空调系统采用超低全球变暖潜值制冷剂HFO-1234yf中做选择。同时通过高科技材料与技术，如合作研发碳纤维增强型塑料电池外壳，期望减重约40%。轻量化产品以减少产品使用中的碳排。

此外，蔚来也在有害物质管控上做不懈的努力。如 2021年上市的车型，根据《有害物质高风险零部件清单》，26个高风险零部件完全不含有害物质的材料比例为85%；根据《有害物质豁免零部件清单》，10个豁免零部件有害物质提前达标零部件比例为90%；整车有害物质铅的含量为110.5g，其他有害物质的含量为0。

2021年蔚来发布Clean Parks生态共建计划，携手各方支持全球自然保护地使用智能电动汽车，建设清洁能源基础设施，构建清洁低碳的能源自循环体系，守护生态系统的原真性和完整性。

今年Clean Parks与世界自然基金会(WWF)、联合国开发计划署(UNDP)、丹麦自然保护协会等5家国内外重要机构达成合作，在全球范围内开启包括三江源国家公园、海南热带雨林国家公园、东北虎豹国家公园、大熊猫国家公园以及4个丹麦自然保护区等13处生态共建项目地。