在厂家指定的维修网点进行保养后,却得知更换下来的刹车片还可继续使用,事后经销商也表示可以退还费用并帮其装回原刹车片。近日,车主顾先生向媒体反映了此事件,看似无厘头却也揭示了经销商在售后方面的陷阱。
换这个、换那个是经销商最爱干的事,就在这频繁的更换中不规范经营的经销商可获得不菲的利润。要保卫自己的钱包,车主除了增加对爱车的了解,还要特别注意专家给列出的这六大配件,因为经销商最爱拿它们做文章。
刹车片:
刹车片出现磨损,在正常的行车过程中,不是老司机感觉不出来。所以还需借助肉眼查看,正常的刹车片有9毫米厚,当磨到2-3毫米时就必须换了;等全磨破露出刹车片附着的金属片,这样就会出现金属与金属摩擦的异响。所以判断要不要换刹车片不要只看厂商建议的更换刹车片的里程,用得省的车子到了里程可能刹车片还是好的,这样车主就没必要急着更换。更换刹车片的时候有的商家会建议连刹车盘一同更换,但几乎所有售后服务专家都认为没有必要,而要根据刹车盘的实际磨损情况来看是否需要更换。
火花塞:
这是奸商们最喜欢劝车主提前更换的小配件,但实际上如果用车时没感觉到点火不良、加速不力就可以不需要更换。当然需要注意的是,如果火花塞坏了一定要及时更换,有些车型坏了的火花塞还会出现脱落掉在发动机的汽缸里面,这样就会引发大麻烦。
刹车油:
厂家一般要求5万公里左右即进行更换,但实际没太大毛病,制动未出现异常就不用更换。某资深专家现身说法,其捷达车用了9年就从未换过刹车油。但需要注意的是,如果车辆曾经有进水的经历,刹车油可能进水那就需要更换了。
刹车油快没了手刹灯会亮或者闪动,这个时候换刹车油也不迟,不要经销商说换就给换。或者也可以通过目测,如果刹车油低于最低液面就真的需要换了,刹车油严重缺少会影响到刹车的制动性能。
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